这两年国产新车亮点相配多，在客岁，咱们见到了会原地转圈的仰望U8，亲民电动跑车的名爵Cyberster，堪称“1000万以内最佳的SUV”的问界M9。

而本年，国产新车江湖连续内卷，又有一波重磅车型行将杀进市集，比如有钱难买到的红旗L系列新车、预定爆款的比亚迪秦L、可能成为长城汽车“一世之敌”的比亚迪皮卡等等。

这一批新车当今仅有谍照公布，主打“巧妙”，不外大咖也动用多种关联去了解它们的最新信息，底下就来解读这些新车的亮点，以及它们改日的市集远景。

红旗L级新车关注点：

1，有钱无意买得到

2，新车何时上市

天然好多自主品牌风光是“高端品牌”，但论起国产高端，红旗敢说一，只怕莫得东谈主敢说二。天然这些年红旗也放下身体，推出了不少亲民车型，但红旗L系列却莫得因此住手更新，如今该系列又将迎来了一款新车。

日前，大咖赢得到了一组红旗L级全新车型的测试谍照。从谍照不错看出，新车剿袭了造型夸张的直瀑式中网，不错推断能源剿袭的是燃油或者插混。此外，新车线条修长，车身长度大略率在5米以上。

新车配备了一款颇具相沿作风的头灯组，与红旗L5剿袭的圆灯策画不同，新车头灯组似乎为马蹄造型，辨识度特殊高。

好多网友把红旗L系列类比为“国产劳斯莱斯”，这其实也有一定的意象意象。一方面是该系列价钱不菲，价钱齐在百万以上。另一方面则是购买该系列客户需要通过政审，并非有钱就能买到，车主齐不是一般东谈主。因此这辆红旗L级新车眩惑了大宗关注。

当今劳斯莱斯也一经了与时俱进，在自家首款纯电车型闪灵上用上了大尺寸触控屏。

因此行为“国产劳斯莱斯”，大咖推测全新红旗L级新车在智能化、驾驶扶助方面也会有进步，让这台车除了品牌信仰除外，还有更多闪光点。

在网友看来，这台新车在策画上照旧有着不小的争议，但关于红旗L系列的地位，全球的主意照旧很一致的，那即是“国产劳斯莱斯”、“国产迈巴赫S级”，网友吃瓜心态浓烈。

大咖跟一汽红旗里面东谈主士探访了好几次，得到的音信是：当今这款车处于守秘阶段，上市时辰、价钱、竖立齐是谜！这就意味着，北京车展咱们可能无法一睹新车仪态。

比亚迪秦L关注点：

1，比亚迪10万元级爆款王

2，轴距接近B级车

3，续航里程究竟有多长

比亚迪如今风头无两，成就比亚迪的恰是DM-i系统。在2021年推出秦PLUS DM-i车型后，比亚迪的销量也逆风升起。而如今时隔3年后，比亚迪秦系列又推出一台新车，那即是定位更高的秦L。

日前，网上也曝光了秦L的无伪装谍照，新车策画上依旧保握着比亚迪的作风，而且2790mm的轴距也接近于B级车的尺寸，内饰方面则主打从简化。

不外新车最为被关注的所在照旧能源系统方面，此前有不少媒体报谈，称秦L将剿袭第五代DM-i系统。

但DM5.0发布时辰是在5月份，而秦L将在4月底的北京车展上推出，因此大咖推断，秦L前期可能只会推出搭载第四代DM-i系统的版块。下半年之后，第五代DM-i系统也会开动络续延长到比亚迪各个车型上，届时咱们有可能见到堪称“续航2000km”的秦L。

在秦PLUS DM-i降到“798”之后，比亚迪在10-13万元区间的轿车市集一经处于空缺，而秦L应该会填补这一空缺区间，大咖瞻望起售价在10-13万元傍边。淌若新车价钱填塞牛逼的话，改日只怕又将出现“秦王扫寰宇”的时势。

前边的红旗L系列新车，全球抱的齐是吃瓜心态，而关于秦L，网友的立场则庄重了不少，原因也在于这台车在好多东谈主预算限制内。从指摘来看，全球最关爱的照旧价钱，以及“2000公里续航里程”有莫得夸口。

比亚迪新能源皮卡关注点：

1，与方程豹同平台打造

2，空洞续航里程达到1200km

比较于在国内独树一帜，比亚迪在国外的存在感则比较一般，以至还比不外奇瑞、上汽等集团。不外，本年比亚迪也故意冲击国外市集，而况还推出了针对国外市集的全新车型。这台车型有些超越，这是一台混动皮卡。

这台全新混动皮卡车长忖度在5.4米以上，有望进步丰田Hilux。此外，该车与方程豹同平台打造，也即是说，该车不仅零百加快能达到4秒级，而且有可能会搭载云辇系统。据悉，新车空洞油耗仅为7.8L/100km，空洞续航里程更是达到了1200km。而况新车还将搭载流媒体后视镜、华为 AR-HUD 等先进功能。

近两年以来，比亚迪一经攻破了不少细分市集，比如高端MPV、硬派越野SUV。而新能源皮卡如今刚刚起步，照旧不少后劲可挖掘，比亚迪此时入场的时机也很顺应。不外国内皮卡市集受限较多，因此比亚迪皮卡也遴荐将重点放在国外，这故意于比亚迪在国外进步闻名度。

从网友指摘来看，不少东谈主关于这台新车照旧比较看好的，同期也替当今皮卡龙头长城汽车担忧，在豹5霸占一部分越野SUV市集后，这台皮卡忖度也会对长城的皮卡市集变成威迫。但这台车当今是在国外测试，比亚迪暂时关于国内皮卡市集的意思并不太大，因此在国内还不会与长城汽车形成竞争。

领克Zero关注点：

1，领克首款纯电车型

2，可齐全坦克掉头及蟹行花式等功能

在2017年前后，国内传统自主品牌车企集团纷纷推出高端品牌，举例WEY、星途，领克，从恶果来看，领克算是比较到手的一个。而这两年来，领克也开动逐设施整战术，此前一经推出了插混车型，如今首款纯电车型领克Zero也行将到来。

凭证爆料，该车长度有望进步 5 米，宽度 2 米傍边，轴距 3 米傍边。在竖立方面，新车还有望配备轮边电驱，可齐全坦克掉头及蟹行花式等功能。此外，新车将搭载最新的 E05 座舱平台，以及全域 800V 本领。

不出不测的话，领克Zero将剿袭极氪001疏导的SEA浩荡架构打造，因此在驾驶质感方面有保险。行为领克纯电的开山之作，同期为了幸免我方东谈主打我方东谈主，大咖觉得领克Zero在价钱上因为会比极氪001稍低，瞻望起售价在22万元傍边。

极氪001、极氪007、星河E8、领克ZERO，当今祥瑞集团的纯电高端轿车一经有不少。而网友顾忌的亦然这样多一样车型，它们之间的定位会不会有所访佛。因此改日领克ZERO可能会愈加特立独行，杰出在操控性方面的上风，以此打造出更个性的作风。

大咖回来

从以上几台新车的先容不出丑出，如今能给全球带来惊喜的新车，好多齐是自主品牌车型。从居品力来看，这些本领亮眼的国产车如实很拉风，比起全新凯好意思瑞、全新索纳塔愈加吸睛。

不外这些新车当今还处于谍照景象，究竟是真有实力，照旧在画大饼，还得等它们发布会才能一辩真伪。